1230721707
Varning: Sista varan i lager!
Tillgänglig efter datum:
Många ämnen återkommer helt naturligt, både i Klassiska Lastbilar och när man träffar likasinnade.
6 Nostalgiska tankar Roger Rydh har en Scania L110 med lnterconsult bulktrailer vilket passar som hand i handske.
Tidig morgon i Köping och sent 70-tal.
Ett av alla trevliga läsarbidrag kommer från Jan Eriksson i Nyköping.
"Jag översänder två bilder.
"Efter min efterlysning om bilder på Gävleåkerier i Klassiska Lastbilar 5, 2017, blev jag kontaktad av Lasse Widén som ville berätta om när han var med och hämtade Bockens Bryggeriers första LBS110:or hos Bröderna Forss i Mjölby 1968.
"Här kommer bilder på en Scania-Vabis som kört för Sollefteåortens Lastbilcentral.
Det kan tyckas relativt nyligen men i år är det 40 år sedan Volvo F10 och F12 hade premiär.
En Scania P92 M, årsmodell 1987, kommer från Johan Sandin.
"Här är några fler av mina modeller som kanske kan vara av intresse", skriver Alan Fixter i engelska Grimsby.
Jonas Sandqvist är en lika flitig som skicklig modellbyggare.
En dag damp det ned ett mail med ett antal gamla lastbilsfoton från Nicklas Sahlbom.
Veteranlastbilsträffen på öländska Löttorp är vid det här laget en kär gammal tradition.
Ien intervju i Svensk Åkeritidning från 2010 om Mats Nyblom från Djursholm som då var vd för tågåkeriet Hector Rail gick att läsa att han hade en dröm - att skaffa en veteranlastbil.
Robert Berens i Bollebygd hade köpt en ny Scania 76:a och en tipptrailer av sällan skådat format och långt ifrån laglig på vägen - Polisen var på mig i början men tröttnade, jag skulle inte så långt med min stora trailer.
Klassiker från MAN är populära i Tyskland, i synnerhet "Pausbacke" (knubbiga kinder).
Mot slutet av 20-talet hade fordonen blivit allt driftsäkrare och busstrafik hade blivit något att räkna med, både på landsbygden där fordonen kompletterade, eller rent av konkurrerade med järnvägarna, och i städerna.
Kjell Olsson inledde som elvaåring sin gärning som cykelbud och springchas.
För ett antal år sedan startade Gunnar Cogrell en grupp på Facebook för alla med ett intresse för Lugnvik Transport AB.
Långt ute på landsbygden bland skogar och fält på lagom avstånd till Göteborg, Alingsås och Landvetter.
Lastbilar, traktorer och personbilar av alla de slag.
Ingenjör Thomas Barford Thrige föddes i Odense år 1866.
UNDER ELVA ÅR VAR JAG sommarbarn på min morfars och mormors gård.
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
129,00 kr
80,00 kr
179,00 kr
179,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
129,00 kr
129,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
129,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr