Klassiska Lastbilar nr 8 2017
search
  • Klassiska Lastbilar nr 8 2017

Klassiska Lastbilar nr 8 2017

80,00 kr
Inkl. moms
Kvantitet

  Säkerhetspolicy

(ändra i Kundtrygghetsmodulen)

  Leveransvillkor

(ändra i Kundtrygghetsmodulen)

  Returvillkor

(ändra i Kundtrygghetsmodulen)

s 1

Nostalgiskt besök hos Hedström

s 1

Blågul långtradare

s 1

Wilke 1964 den enda bevarade

s 1

SKV City kortlivad 60-talsbuss

s 1

EGEN LASTBILSFLOTTA FÖR SOCKERTRANSPORT

s 1

Berättelsen om Göteborgs Lastbilcentral

s 3

Nutida journalistik

I Sverige, och i större delen av världen, springer de flesta inom massmedia efter samma boll.

s 5

lnnehåll

6 Scania 110 med patina Det är svårt att hitta något mer passande ord än patinerad för att beskriva Bosse Lundblads härliga Scania LS110 från 1972 med betongkupa.

s 6, 7, 8, 9

Patinerad och populär

En del talar för att Bo Lundblads Scania LS110 Super kommer att se ut som den alltid har gjort.

s 10, 11

Utställning med mersmak

Fredagen den 27 oktober.

s 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18

Sockerbetor i långa rader

Under 1930-talet inleddes omläggning från järnvägstransporter till landsväg då nya betbryggor för lossning av direktlevererade sockerbetor började uppföras.

s 19

Åkeri från Leksand

"Jag fick dessa bilder av Curt Hammar som tyckte jag skulle skicka dem till Klassiska Lastbilar - så här är de! Mikael Stålberg har hjälpt mig ännu en gång med att fixa till korten", skriver Krister Alexandersson.

s 19

Alans miniatyrer

Lite fler modeller från Alan Fixter i engelska Grimsby är alltid lika välkommet.

s 20, 21, 22, 23, 24

Stora grabbar stora leksaker

Tyska NVG (Nutzfahrzeug Veteranen Gemeinschaft e.

s 26, 27, 28, 29

Mot fjärran mål

Krister "Harlösa" Persson gick till sjöss som 15-åring 1963.

s 30, 31, 32, 33

Klassisk blågul ll långtradare

Det var en del turer innan men enkelt uttryckt bildades år 1935, på initiativ av Rederi AB Svea, ett bolag som fick namnet AB Svenska Godsbilcentraler.

s 34, 35, 36, 37, 38, 39

SKV City - Fyrstadsbussen

På 50- och 60-talen var företagsamheten stor hos våra busstillverkare.

s 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47

Storsamlande åkarveteran

Djupt inne i Ringestenaskogen inte långt från Svenljunga och Sexdrega med siktet inställt på Billy Hedström och hans samlingar är det lätt att tveka om gps:en verkligen visar rätt, men till slut efter slingriga grusvägar så står det ändå klart.

s 48, 49, 50, 51

Jetmotorer på väg

För mer än ett halvt århundrade sedan började ett antal stora lastbilstillverkare i USA och Europa experimentera med alternativa drivmedel för att göra fordonen starkare, effektivare, renare och pålitligare.

s 52, 53, 54, 55

Kortlivad framgång

Under slutet av 1950-talet såg man mest nosbilar på våra vägar, trots att frambyggena gav större flaklängd och därmed bättre transporteffektivitet.

s 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63

Lastbilcentral med långa anor

Göteborgs Lastbilcentral, GLC, såg dagens ljus under mellankrigstidens svårigheter.

s 67

Plogning med problem

LASTBILSCENTRALEN i Nyköping, där jag jobbade som transportledare i många år, hade flera dotterbolag.

1230721708
73 objekt
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.