Klassiska Lastbilar nr 2 2023
(ändra i Kundtrygghetsmodulen)
(ändra i Kundtrygghetsmodulen)
(ändra i Kundtrygghetsmodulen)
Capitol byggd för staden
Från cykelbud till storåkare
Anthony Skiöld Ung entusiast
Innehåll
34 4 Nordliga nosbilar Anton Mukka i Keräsjoki utanför Haparanda har en Scania T112 årgång 1987.
Alltid på väg
Nyligen, under en bilfärd med en av mina döttrar, satt jag som alltid och berättade om lastbilar vi mötte och körde om.
Torpedbil i Torneeddalen
Stig Mukka och sonen Anton Mukka i byn Keräsjoki utanför Haparanda har varsin gammal torpedbyggd lastbil.
Still going strong
Dan Stålborgs Volvo LV192 D, 1940, såldes ny som stegbil till brandförsvaret där den tjänstgjorde under lång tid.
Rallyn & träffar
Du som är prenumerant på Klassiska Lastbilar har förmåner och erbjudanden av olika slag.
Rullande nostalgi
I Engelskirchen öster om Köln i Tyskland finns museer på temat änglar.
Klassiker i fullt arbete
De träffar som har kunnat genomföras under pandemin har förstås på alla sätt och vis fått anpassats till rådande omständigheter och bestämmelser.
En verklig entusiast
Scania och Mercedes är två favoritmärken för Anthony som är utbildad lastbilsmekaniker och som arbetat på en stor verkstad i nio år.
Italienskt fullblod
Det finns inte många Fiat-lastbilar kvar idag.
Sisu som Pekka minns den
När Pekka Lapatto var ung vistades han ofta på den lokala bensinmacken i Myllykoski, en liten men betydande skogsindustriby i Kymmenedalen.
De sista Capitolerna
Scania-Vabis framgångar med bakmotorbussar började med kontraktet med Mack Motor Corporation.
Från vrak till pärla
Rainer Skogbergs barnbarn Jenny Franzén äger en Scania-Vabis L51 årgång 1956 (Klassiska Lastbilar 1/2020).
Från cykelbud till storåkare
Det är fascinerande att höra Curth-Rune ”C-R” Johansson, som idag är 86 år, berätta om sitt liv.
nar du kollat lasten?
Grossistföretaget jag körde för låg mitt i centrum på staden och det var många trafikljus där.